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Testo
<blockquote data-quote="Marco88" data-source="post: 593900" data-attributes="member: 8103"><p>non direi proprio, Giulia e Stelvio niente hanno a che fare con le tedesche, per fortuna. A livello meccanico siamo su un altro pianeta(trazione posteriore, albero di trasmissione in fibra di carbonio, sospensioni anteriori a quadrilatero, versione Quadrifoglio con 510cv che ha infranto ogni record ecc..). A livello di guida c'è la stessa differenza che esiste tra il giorno e la notte. E per fortuna le vendite danno ragione, lo Stelvio vende a livelli impressionanti, in alcuni mercati viaggia addirittura al doppio rispetto alle concorrenti. Le nuove Alfa sono un concentrato di tutto il meglio della tecnologia italiana, prodotte in Italia, con motori tutti in alluminio e interamente Italiani.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marco88, post: 593900, member: 8103"] non direi proprio, Giulia e Stelvio niente hanno a che fare con le tedesche, per fortuna. A livello meccanico siamo su un altro pianeta(trazione posteriore, albero di trasmissione in fibra di carbonio, sospensioni anteriori a quadrilatero, versione Quadrifoglio con 510cv che ha infranto ogni record ecc..). A livello di guida c'è la stessa differenza che esiste tra il giorno e la notte. E per fortuna le vendite danno ragione, lo Stelvio vende a livelli impressionanti, in alcuni mercati viaggia addirittura al doppio rispetto alle concorrenti. Le nuove Alfa sono un concentrato di tutto il meglio della tecnologia italiana, prodotte in Italia, con motori tutti in alluminio e interamente Italiani. [/QUOTE]
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